De wegen op de Lofoten zijn schilderachtig en vrij smal. De hoofdweg E10 is een nationale toeristische routeU kunt in ongeveer 2,5 uur van Svolvær naar Å rijden en onderweg is er veel te zien.
Maak je geen zorgen over de afstanden, je zult je niet vervelen. Een uur rijden op de Lofoten is iets heel anders dan een uur rijden naar een minder schilderachtige plek – zoals Oslo, waar een rit van 20 minuten "lang" is.
Visit Norway heeft er een aantal algemene informatie over autorijden in Noorwegen, En Hoe moeilijk is autorijden op de Lofoten in de winter? vertelt je alles wat je moet weten over (niet) autorijden op de Lofoten in de winter. Zie ook: Rijbewijzen in Noorwegen en in het buitenland.
Van de 95% nieuwe auto's die in Noorwegen worden verkocht, zijn er 95% elektrisch. Er zijn op verschillende plaatsen in Lofoten en elders snelle, openbare laadpunten. In Lillevik is een laadpunt voor elektrische auto's, gratis voor gasten, zodat u de auto 's nachts kunt opladen en er geen tijd aan kwijt bent. Overdag hoeft u waarschijnlijk niet op te laden: Lillevik – Svolvær – Å – Lillevik is 280 km (meer dan 5 uur rijden), en veel meer dan een gemiddelde dagrit.
Zowel de Gimsøystraumen brug en de Raftsundet-brug (op de weg van/naar vliegveld Evenes) sluiten bij harde wind en kunnen enkele uren gesloten zijn. Er is geen alternatieve route.
Een voorbeeld van rijden in de winter op de Lofoten, vlakbij Lillevik bij Gimsøy:
Bij het plannen van ritten moet je uiteraard rekening houden met het weer (jr.nr.) en wegomstandigheden (175.nee).
Hieronder vindt u enkele algemene rijtips, in enigszins willekeurige volgorde.
Kaarten en weginformatie
- De officiële bron voor verkeersinformatie is Statens Vegvesen: 175.neeZe hebben ook informatie over het weer (van jr.nr. - zien Lofoten-weer) en webcams, zodat u de actuele omstandigheden kunt zien.
- Vertrouw niet op Google Maps of andere onofficiële apps of diensten. Ze geven soms verkeerde routes en routebeschrijvingen, en bevatten onjuiste informatie over wegafsluitingen, enz.
- Volg de verkeersborden, niet Google Maps. Wat op Google Maps een kortere route lijkt, is dat waarschijnlijk niet. Sommige smalle wegen hebben een snelheidslimiet van 80 km/u, terwijl geen weldenkend mens dat veilig zou vinden. In werkelijkheid is er geen snelheidslimiet en moeten bestuurders zich aan de regels houden. rijden volgens de omstandighedenToch: Google beschouwt de maximumsnelheid op een weg als die op een snelweg, en sommige toeristen (en zelfs tourbussen) kiezen daarom voor de smalle weg in plaats van de hoofdweg.
Rijsnelheid
- Rijd niet te langzaam en laat anderen passeren. Je kunt 40-50 km/u rijden in een zone waar je 80 km/u mag rijden om van het landschap te genieten, maar je bent niet alleen op de wereld. Probeer zo dicht mogelijk bij de 80 km/u te rijden. Als je van de natuur wilt genieten: parkeer dan op een veilige plek.
- Het grijze bord met "60" en vier diagonale strepen erdoorheen betekent dat de zone van 60 km/u eindigt en dat de maximumsnelheid nu 80 km/u is. Hetzelfde geldt voor "50" en diagonale strepen. Wees niet die toerist die in de 80-zone met 40 of 60 km/u doorrijdt.
- Als er een auto achter je rijdt: laat die dan zo snel mogelijk passeren. Op een vrij stuk weg: knipper naar rechts om aan te geven dat je ingehaald kunt worden. Het kan helpen om ook wat vaart te minderen.
- Als de auto achter je met zijn lichten knippert, komt dat waarschijnlijk doordat je te langzaam rijdt. Laat hem je passeren.
- Als een tegemoetkomende auto met zijn lichten knippert, kan dat zijn om u te waarschuwen voor een ongeluk, een eland op de weg of een ander gevaar. Of dat uw koplampen uitstaan.
- Respecteer de maximumsnelheid. Als die 50 of 60 km/u is, is dat niet voor niets – waarschijnlijk omdat het een dichtbevolkt gebied is, er schapen zijn, zebrapaden, enzovoort. De hoogte van de boetes zal je misschien verbazen: rijd je 81 km/u in een zone waar je 60 km/u mag rijden, dan kun je een boete krijgen van NOK 13.050 (EUR 1100).
- In Noorwegen geldt een zerotolerancebeleid voor rijden onder invloed van alcohol of drugs. Zelfs kleine bedragen kunnen je rijbewijs kosten en leiden tot een gevangenisstraf. De boetes zijn gebaseerd op je inkomen en kunnen worden verhoogd. erg hoog.
Stoppen en parkeren
- Stop niet midden op de weg om foto's te maken en rijd ook niet langzaam om foto's te nemen. Als je foto's wilt maken: zoek een veilige en legale parkeerplek en loop naar de plek waar je de foto wilt nemen. Draag een reflecterend vest als het donker is.
- Smalle wegen zonder middenlijn hebben vaak iets bredere passeerplekken, gemarkeerd met blauwe M-borden ('møteplass' in het Noors). Deze plekken zijn bedoeld voor situaties waarin twee voertuigen te breed zijn om elkaar op de weg te passeren – zoals een tractor. Stop of parkeer daar niet, want dan sta je iedereen in de weg.
- Leer waar het legaal is om te parkeren. Het is illegaal om te parkeren op een weg waar de maximumsnelheid hoger is dan 50 km/u. Omdat het illegaal is om te rijden – en natuurlijk park – offroad kan het zijn dat u niet precies op de gewenste plek kunt parkeren en dat u dus een stukje moet lopen.
- Alle parkeerplaatsen waar u moet betalen, moeten een informatiebord hebben. Easypark-app is populair, maar u betaalt 15% meer dan wanneer u rechtstreeks betaalt.
- Rijd niet off-road. Off-road rijden en parkeren is in Noorwegen illegaal. Maak geen eigen parkeerplek aan de kant van de weg. Het kan jaren duren voordat de vegetatie is teruggegroeid nadat iemand met een camper een paar meter off-road is gereden om een of twee nachten op een mooi plekje te kunnen staan.
- Respecteer de borden 'parkeren verboden' en 'kamperen verboden'. recht om te zwerven is niet bedoeld om te rijden, en betekent niet dat je overal mag parkeren of kamperen. Als toerist ben je niet in dezelfde mate gekwalificeerd als de lokale bevolking om te bepalen of je een last of een last bent. Het zou niet nodig moeten zijn met al die borden, maar helaas is het dat wel.
Andere rijtips
- Leer hoe breed je auto is en rijd aan jouw kant van de weg, zo dicht mogelijk bij de witte lijn. De meeste wegen zijn breed genoeg voor twee normale auto's om elkaar te passeren, maar alleen als beide auto's netjes aan hun kant van de weg rijden en niet op 1 meter van de witte lijn en "midden" op de weg.
- Wegen op de Lofoten hebben meestal geen vluchtstrook. Als je buiten de witte lijn rijdt, kan de grond zomaar wegzakken en beland je in de sloot. Dit is vooral belangrijk als je met een grote camper ('campingbil' in het Noors) rijdt, of zelfs met zo'n expeditietruck – die in Noorwegen volkomen nutteloos is. In de winter zijn er langs de meeste wegen 'toeristengaten' in de sneeuw, waar toeristen in huurauto's ongelukken hebben gehad.
Meer informatie: Hoe kom je op de Lofoten en hoe verplaats je je: Luchthavens, veerboten, huurauto's, bussen, enz..
